行程：台南搭火車 → 高雄火車站轉乘捷運 → 光之穹頂(美麗島站) →
西子灣搭船(西子灣站) → 旗津老街午餐 → 旗後炮台 → 旗後燈塔 →
踩風大道(風車公園) → 西子灣海角冰 → 火車站麥當勞晚餐 →
返回台南
旗津，原名「旗後（旗后）」，因為位在旗山的後方，所以有其名稱，後來
才更名為旗津。
原本與高雄市連結的旗津地區，由於為擴建高雄第二港口，所以將連結的地
區截斷，也讓旗津成為一個小外島的感覺。
過港隧道和旗津渡輪，便成為旗津與外界連結的兩種重要的交通方式囉...
民國四十年代的旗津，因道路規劃的狹窄，巷道頗多，以致於車子進出不便
，三輪車便成為旗津早期主要的交通工具。但隨著時代的進步，三輪車漸成
為夕陽性交通工具。舊有的三輪車民國七十四年經政府輔導轉業後，唯獨旗
津的觀光三 輪車成為全台灣碩果僅存的行業。早期的觀光三輪車有廿三輛之
多，本所當初為了讓觀光三輪車成為旗津的特色，特為三輪車業者設計了一
套制服，男性 身著唐裝及斗笠，女性則著赭紅色花布衣、頭巾及斗笠，以便
管理。但因旗津對外交通日益方便，許多遊客到旗 津均以汽車或摩托車代步
，使得三輪車的營業狀況日受影響，現在的觀光三輪車僅存十五部仍在營業
。觀光三輪車現已成為旗津觀光的一大特色。如果您到旗津，亦可讓它載著
您遊覽旗津的風光，讓徐徐微風在臉上輕拂， 讓波濤大海在耳邊迴盪，讓旗
津氣味在鼻間充塞，讓三輪車在時代的潮流中繼續活躍。 如果您到旗津，想
要細細體會旗津的美，觀光三輪車是不錯的選擇。
來到旗津讓人馬上聯想到的就是吃海產，老媽也有問我們說，看要不要去吃
海產，但我們也才三大兩小，吃海產划不來，後來，決定隨便吃吃就好囉...
(其實我也還不餓啦～）
旗後天后宮
旗後天后宮是高雄市歷史最古老的寺廟，最早可追溯到1673年（康熙
12年），閩籍漁民徐阿華，因遇颱風船隻飄到旗後，見此地為定居、
漁撈的好地方，回鄉攜眷且邀同鄉來此定居，並迎奉鄉梓的湄洲媽祖
分靈來台，搭蓋草寮祭拜，名為「媽祖宮」。
旗後天后宮格局為兩殿兩護的形式，兩殿間有一座拜亭相連。宮中雕
刻、剪黏、泥塑十分精緻，以前殿的三川脊為最。天后宮歷經幾次修
整，仍維持著古樸的風貌，相傳是日本駐台的首任總督樺山資記曾在
此居住過，並交代要善加保護天后宮的緣故。旗後天后宮顯露出高雄
漁撈起家的象徵，更是打狗開拓史上的見證，目前為三級古蹟。
事前忘了先做功課看看旗津這裡有什麼好吃了...>"
看了一下，最後決定吃廟後方的這家啦...
關東煮
MENU
雞肉飯(小，NT.35)
老媽點的，不曉得好不好吃...
湯麵(小，NT.35)
小妹點的，沒什麼味道，而且吃到一半還看到湯裡頭躺著一隻蟲蟲屍體，之
後，小妹就沒在碰了...
乾麵(NT.35)
我點的，一樣沒什麼味道，後來才驚覺，我跟宇婕應該合吃一盤就好了，結
果，最後我們兩個吃不完的份，打包還有一碗的量，真的是失算丫...>"
魚皮湯(NT.50)
湯的味道還OK，魚皮給老媽吃，好不好吃就不曉得了...
結論，若是來旗津沒有打算吃海產的話，建議還是先做點功課，看哪家好吃
比較不會後悔啦...
吃飽我們又回到渡輪口去租腳踏車了，我們挑中的這家，就是在捷運站口有
發觀光導覽的那家。
各種車子的價格
後來才想到，西子灣跟旗津租腳踏車都以次計算的，不管租多久，都是這樣
的錢，而且渡輪載腳踏車也不用錢丫，應該在西子灣就先租車，這樣就不用
直接從捷運站再走到渡輪口了...又一失算丫...
我跟小妹各租了一台親子車(NT.150／台，不限時)，我載宇婕、小妹載博羽
，而老媽則自己租一台單車啦(NT.100／台，不限時)，原本人家要牽變速車
給老媽，結果她嫌太高，去挑了台淑女車，後來踩到累翻...
押了証件付了錢之後，我們就準備騎腳踏車環旗津去啦...
PS.這親子車還真不是普通的難騎丫...
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【旗後天后宮】
TEL：(07)3724991
地址：高雄市旗津區廟前路86號
【麵店】
地址：高雄市旗津區廟前路89號
【新宇自行車 - 旗津站】
TEL：(07)5720786
地址：高雄市旗津區海岸路9號
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